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11 mai 2014 7 11 /05 /mai /2014 10:45

Gaz-de-shiste-fracturation.jpg

  

10 mai 2014 13:40

 

 

Fracturation nécessite deux ou trois fois autant de voyages de camions par bien que les techniques d'extraction plus âgés pétrole et de gaz. Cela pourrait être une raison pour les zones de forage aux États-Unis assistons à une hausse importante du nombre de tués de la route, une nouvelle analyse suggère.

 

L'Associated Press a étudié les chiffres de mortalité de trafic et les données de recensement des États-Unis dans six États de forage, et découvert que l'augmentation des accidents de la route est un effet secondaire de la fracturation hydraulique, une technique de forage controversée, ce qui signifie l'eau, des produits chimiques et de sable sont injectées dans le sol en profondeur pour briser roches à l'huile libre et du gaz naturel. Le rapport poursuit état par état, comparant mortels chiffres d'accidents de la route au cours des dernières années dans les comtés de forage à celles de ses parties, forage-des Etats.

 

En Virginie-Occidentale, par exemple, le plus fortement comtés forés ont connu une hausse de 42 pour cent dans des accidents mortels en 2013, tandis que le reste de l'État a connu une baisse de 8 pour cent des décès de la circulation. Les décès par la route sur 100 000 personnes sont en baisse de 20 pour cent au Texas, mais pas dans les comtés de forage 21 - où ils ont augmenté de 18 pour cent. " Nous sommes tellement submergés", a déclaré le shérif du comté de Dwayne Villanueva Karnes, Texas, où il y a eu une forte augmentation des accidents graves. "Je ne vois pas le ralentir de sitôt."

 

L'industrie du pétrole et du gaz reconnaît le problème. Accidents mortels sont "reconnus comme l'un des principaux secteurs de risque de l'entreprise », selon Marvin Odum, qui dirige les opérations d'exploration de Royal Dutch Shell des Amériques. Elle exige de 2300 à 4000 voyages de camions par puits pour fournir des mélanges d'eau, de sable et produits chimiques à un site de forage. C'est deux ou trois fois plus de voyages de camions nécessaires pour les anciennes techniques d'extraction de pétrole et de gaz. autre facteur contribuant à plus de morts sur la route est que l'activité de forage se développe plus vite que l'infrastructure routière.

 

Donc, l'augmentation des mouvements de flux de camions sur les routes qui étaient destinés à un plus petit nombre de voitures. Certains reprochent également à la situation sur les règles fédérales moins strictes qui s'appliquent aux conducteurs de camions longs engagés dans l'industrie du pétrole et du gaz. L'analyse par AP ajoute à une liste de dangers liés à la fracturation. Les écologistes ont longtemps soutenu la pratique mène à la pollution de l'eau et peut causer des tremblements de terre.

 

http://rt.com/usa/158040-fracking-spike-trafic-fatalities/

 

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Published by Le blogue terrestre (c extra !)
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